日前，鹽城港口岸響水港區和射陽(yáng)港區通過(guò)國家驗收，至此，鹽城港“一港四區”全部正式對外開(kāi)放，鹽城實(shí)現了海運口岸南北開(kāi)放全貫通。
此次鹽城港口岸響水港區和射陽(yáng)港區共7個(gè)泊位通過(guò)驗收，實(shí)現了鹽城港4個(gè)港區24個(gè)生產(chǎn)性泊位的口岸正式開(kāi)放，在為鹽城港外貿吞吐量帶來(lái)較大提升、進(jìn)一步增強鹽城港綜合實(shí)力的同時(shí)，也為鹽城搭建起更廣領(lǐng)域更高層次的開(kāi)放平臺，對優(yōu)化本地區對外開(kāi)放格局、提升對外開(kāi)放水平，特別是外向型經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
口岸是對外開(kāi)放的重要平臺和窗口。在市委、市政府的高度重視和積極推動(dòng)下，全市口岸建設發(fā)展穩步推進(jìn)，開(kāi)放口岸數量躍居全省前列，口岸貿易便利化水平不斷提升，口岸發(fā)展潛能不斷釋放，有力促進(jìn)了全市開(kāi)放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。2020年1月，國務(wù)院批準鹽城港口岸響水港區和射陽(yáng)港區對外開(kāi)放。此后，鹽城市堅持高位推動(dòng)，持續加大投入，圓滿(mǎn)完成口岸建設工作任務(wù)，先后順利通過(guò)省和國家預驗收。
圍繞暢通海陸大通道，鹽城加快推進(jìn)口岸軟硬件設施建設和規則標準“軟聯(lián)通”，提高沿?？诎杜c重要樞紐基礎設施的“硬聯(lián)通”水平，高標準建成鹽城電子口岸平臺，持續優(yōu)化國際船舶靠泊、安全檢查等手續辦理，實(shí)現了進(jìn)出口企業(yè)、港口、碼頭、口岸作業(yè)場(chǎng)站之間的信息共享和互聯(lián)互通，有效減少企業(yè)往來(lái)碼頭和查驗場(chǎng)地之間的手續辦理，為進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、更好發(fā)揮一類(lèi)開(kāi)放口岸優(yōu)勢夯實(shí)了基礎。
1988年，鹽城市獲批成為沿海開(kāi)放城市，是國家認定的中韓產(chǎn)業(yè)園3個(gè)地方合作城市之一。目前。鹽城已與200多個(gè)國家和地區建立經(jīng)貿合作關(guān)系，隨著(zhù)進(jìn)出口貿易特別是對日韓以及RCEP國家的物流需求日益增長(cháng)，鹽城海運口岸的發(fā)展也進(jìn)入了高速增長(cháng)期。2022年，海運口岸貨物吞吐量增速、集裝箱吞吐量增速分別列全國沿海54個(gè)港口第1位和第2位，發(fā)展前景廣闊。
（轉載自江蘇省國資委）
