1月11日，集團2023年首條新增航線(xiàn)，鹽城港至太倉港集裝箱班輪（沿海）航線(xiàn)正式開(kāi)通。
為深入貫徹落實(shí)市“兩會(huì )”精神，高效落實(shí)集團黨委一屆三次全體（擴大）會(huì )議部署要求，圍繞“架起鹽城走向世界的海上大通道”使命要求，進(jìn)一步提高航線(xiàn)運營(yíng)效益，通過(guò)對2021年3月開(kāi)通的鹽城港至太倉港內河航線(xiàn)的貨源分析，結合鹽城港新時(shí)代“百團大戰”貨源積累，成功開(kāi)通了鹽城港至太倉港沿海航線(xiàn)，航線(xiàn)先期為一周一班，后期根據貨源情況適時(shí)加密。首班共裝載集裝箱600TEU，主要貨種為鹽城港腹地的卡紙、糧食、石材、工業(yè)材料、光伏產(chǎn)品等內外貿貨品，預計航行時(shí)間30小時(shí)，可為客戶(hù)每箱節約物流成本800至1000元。
下一步，鹽城港航運集團將切實(shí)依照鹽城港集團黨委戰略部署要求，圍繞構建“海上聯(lián)結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局目標要求，進(jìn)一步加快構建多元化物流體系，不斷完善配套服務(wù)功能，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效能，放大航線(xiàn)功能效應，努力打造推動(dòng)轉型升級、加速高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”，為鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展增添新動(dòng)能。
（轉載自航運界）
