近日，搭乘“海洋使者”活畜運輸船的5240頭國外優(yōu)質(zhì)種牛長(cháng)途跋涉、越洋過(guò)海，歷經(jīng)15天抵達鹽城港大豐港區滾裝碼頭，順著(zhù)平臺緩緩走進(jìn)運輸車(chē)內，順利送往鹽城港進(jìn)境活牛華豐隔離場(chǎng)進(jìn)行隔離檢疫。在集團黨委的正確領(lǐng)導下，鹽城港大豐港區今年已完成兩批活牛接卸業(yè)務(wù)，這標志著(zhù)鹽城港活牛接卸業(yè)務(wù)走向成熟，為建設成為沿海農牧林特色產(chǎn)業(yè)港和淮河流域出海門(mén)戶(hù)注入了“?！睔馀c“活”力。
活牛卸船與大宗散貨不同，對卸船時(shí)效性和活體疫情防控要求較高。為確保該批種牛順利接卸、高效疏港，鹽城港農牧林專(zhuān)班第一時(shí)間成立專(zhuān)項工作小組，積極與貨主、船代聯(lián)系溝通，多次組織召開(kāi)溝通協(xié)調會(huì )、培訓會(huì )，保證種牛船即到即檢、隨檢隨卸對點(diǎn)裝車(chē)。根據活牛特征及疫情防控需要，工作小組與海關(guān)、邊檢、防疫等部門(mén)密切協(xié)同、高效配合，快速推進(jìn)各項流程的“零等待”，協(xié)助完成對活畜各項病毒指標的檢驗，最大化壓縮種牛進(jìn)境通關(guān)時(shí)間。
作業(yè)過(guò)程中，工作小組結合“海洋使者”輪船體尺寸、種牛數量等具體情況，為客戶(hù)“量身定制”卸船作業(yè)方案和安全防疫應急預案。一方面采用“車(chē)船直取”模式，在作業(yè)平臺直接上專(zhuān)車(chē)的作業(yè)工藝，安排專(zhuān)員實(shí)行24小時(shí)連續卸牛作業(yè)，并隨時(shí)對產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行消毒、清理；另一方面，在隔離場(chǎng)內提前檢查維護專(zhuān)用設備，為縮短接卸作業(yè)時(shí)間提供有力保障，并備足各類(lèi)防疫物資，在扎牢動(dòng)物疫情和新冠疫情防控網(wǎng)的基礎上，切實(shí)做到卸牛與“兩疫”齊頭并進(jìn)。
據悉，鹽城港集團成立以來(lái)，在集團黨委的有力領(lǐng)導下，鹽城港大豐港區已累計隔離進(jìn)口活牛25000余頭，通過(guò)不斷完善提升，隔離場(chǎng)一次次創(chuàng )造了同等牛只人員用工最少，同等時(shí)期隔離牛只育肥最佳，同等隔離牛只淘汰、死亡率最低的隔離記錄，受到了客戶(hù)的充分認可和高度贊揚。在信息化、智能化、自動(dòng)化、標準化的華豐隔離場(chǎng)，為每一只牛都建立信息檔案，進(jìn)行科學(xué)檢驗檢疫，配備專(zhuān)人喂養、打掃衛生，使得活牛們真正身處一個(gè)溫暖的“家”。
鹽城港大豐港區作為鹽城港打造沿海農牧林特色產(chǎn)業(yè)港的主港區，未來(lái)將繼續緊密團結在集團黨委周?chē)?，積極統籌推進(jìn)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，著(zhù)力提升各項服務(wù)舉措，依托海河聯(lián)運一體化優(yōu)勢，持續開(kāi)拓“港口+”業(yè)務(wù)，以高效優(yōu)質(zhì)的物流運營(yíng)模式，做大做強農牧林產(chǎn)業(yè)，力爭“十四五”期末，將鹽城港打造成全國領(lǐng)先、沿海唯一、特色鮮明的農牧林產(chǎn)業(yè)港。
（轉載自航運界）
