鹽城海岸線(xiàn)長(cháng)達582公里，占江蘇省海岸線(xiàn)總長(cháng)度比重高達56%，鹽城港共有“一港四區”，即大豐港區、濱海港區、射陽(yáng)港區和響水港區，點(diǎn)多面廣。有一群人默默在這些口岸間來(lái)回穿梭，對入境船舶實(shí)施登臨檢疫，筑牢口岸檢疫防線(xiàn)，他們就是鹽城海關(guān)新冠肺炎疫情防控水運專(zhuān)班的成員。
游磊是專(zhuān)班的一名“80后”黨員，在距家100公里的大豐港從事水路口岸一線(xiàn)衛生檢疫工作6年多，曾妥善處理多起口岸突發(fā)公共衛生事件，實(shí)踐經(jīng)驗豐富?！拔矣袑?zhuān)業(yè)醫學(xué)背景，更要學(xué)有所用！”得知要成立水運專(zhuān)班，他主動(dòng)請纓，先后參加5輪閉環(huán)管理工作，全力做好國際航行船舶登臨檢疫。
游磊（右）完成登臨檢疫工作下船。圖/朱凱
“船員您好，我們需要對您進(jìn)行體溫復測”“請問(wèn)過(guò)去十四天你們途徑過(guò)哪些國家和地區，最近有沒(méi)有服用過(guò)什么藥物，船上有沒(méi)有人身體不舒服”“我們需要對您進(jìn)行鼻咽拭子采集，請您配合”......在封閉專(zhuān)班工作期間，游磊每天都要重復無(wú)數遍這些話(huà)。此外，他還需要開(kāi)展檢前準備、體溫檢測、健康申明卡核驗等。日常工作重復而繁瑣，但他沒(méi)有絲毫疏忽懈怠，一次次耐心溝通，一條條數據核對，用過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)詮釋海關(guān)人的責任與擔當。
除了專(zhuān)業(yè)細致，吃苦耐勞也是專(zhuān)班人員的必備特點(diǎn)。鹽城海岸線(xiàn)長(cháng)，四個(gè)港區位置相距較遠，游磊常常上午在大豐港登臨檢查結束后，下午立即驅車(chē)200多公里趕往響水港區開(kāi)展新的工作，晚上又回到大豐港隔離點(diǎn)為第二天的船舶檢疫做準備，全天里程數最多達500公里?！肮ぷ鲝牟缓翱嗪袄?，有責任肯擔當，給其他年輕同志樹(shù)立了很好的榜樣?！庇卫谒诖筘S港辦事處同事們提起他紛紛贊不絕口。
游磊（右）核驗船員健康申明卡并開(kāi)展醫學(xué)巡查。圖/朱凱
新冠肺炎疫情防控工作也離不開(kāi)家人的支持?！鞍职?，記得早點(diǎn)睡覺(jué)哦！”“爸爸，等你專(zhuān)班結束，在家多陪陪我?！蓖砩虾?歲的兒子視頻通話(huà)是他隔離期間的放松時(shí)間。他的妻子是亭湖衛生監督所的一名執法人員，每天奔走于轄區內的學(xué)校、隔離點(diǎn)和公共場(chǎng)所，開(kāi)展疫情防控巡查，同事們都調侃他倆是“抗疫‘夫妻檔’并肩作戰也浪漫”。
道阻且長(cháng)，行則將至。在長(cháng)達582公里的鹽城海岸線(xiàn)留下了游磊堅定的步履，也留下了水運專(zhuān)班同事們奔波的身影。作為守衛國門(mén)一線(xiàn)的海關(guān)人，游磊和同事們自覺(jué)扛起責任，用實(shí)際行動(dòng)證明關(guān)鍵時(shí)刻頂得住、風(fēng)險挑戰扛得住，用絕對忠誠和專(zhuān)業(yè)執法堅決筑牢口岸檢疫防線(xiàn)。
（轉載自中國海關(guān)雜志）
