智慧鹽城丨經(jīng)營(yíng)興航 勇做向海發(fā)展主力軍(3)

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-02-15
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2022年是全面實(shí)施“十四五”戰略規劃的關(guān)鍵期,為了更好地把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局,鹽城港集團前瞻性思考、全局性謀劃2022年發(fā)展思路和重點(diǎn)任務(wù),在應對挑戰中搶抓機遇,在擔當作為中開(kāi)創(chuàng )新局。

射陽(yáng)港位于江蘇沿海中部,是鹽城乃至江蘇海上風(fēng)能潛力最大的縣份。近年來(lái),射陽(yáng)港區主攻建設、經(jīng)營(yíng)、投資三大主業(yè),實(shí)現港口能級、物流服務(wù)、內外貿易、綜合實(shí)力四個(gè)提升,2021年完成港口吞吐量600萬(wàn)噸,風(fēng)電設備裝卸600臺套。

江蘇鹽城港射陽(yáng)港港口集團有限公司 黨總支書(shū)記 董事長(cháng) 陳熙:“2022年,我們射陽(yáng)港區的總體發(fā)展思路是:在鹽城港集團的堅強領(lǐng)導下,以黨的十九屆六中全會(huì )和江蘇省第十四次黨代會(huì )精神為指引,咬定一個(gè)目標,實(shí)現兩個(gè)超越,提升三項水平,奮力開(kāi)創(chuàng )射陽(yáng)港區發(fā)展新局面,實(shí)現高質(zhì)量融合發(fā)展新跨越?!?/span>

按照鹽城港“十四五”整體戰略規劃,射陽(yáng)港區將依托完備的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系,緊緊圍繞打造“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港”的定位要求,通過(guò)智慧港口建設融入國家“一帶一路”戰略,積極打造行業(yè)領(lǐng)先的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)母港。

江蘇鹽城港射陽(yáng)港港口集團有限公司 黨總支書(shū)記 董事長(cháng) 陳熙:“咬定一個(gè)目標,就是打造新能源(風(fēng)電)特色產(chǎn)業(yè)港。堅持風(fēng)電大件為主、建材石材等為輔的一主多輔發(fā)展定位,補短板,快速推進(jìn)航道、碼頭、基地、物流等能級提升建設。鍛長(cháng)板,不斷擦亮風(fēng)電產(chǎn)業(yè)特色港金字招牌。

實(shí)現兩個(gè)超越。一是貨物吞吐量、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入等各項經(jīng)營(yíng)指標,同比2021年指標增幅超20%;二是所有經(jīng)營(yíng)指標增幅超集團增幅平均值。

提升三項水平。一是增強發(fā)展動(dòng)能。提升融資水平,實(shí)現資金良性循環(huán)。強化資源資產(chǎn)管理,全面控降生產(chǎn)成本、壓降資產(chǎn)負債率。二是嚴守發(fā)展底線(xiàn)。安全生產(chǎn)時(shí)刻保持“一失萬(wàn)無(wú)”的危機意識,健全完善全員安全生產(chǎn)責任體系和應急機制,確保安全無(wú)事故。三是筑牢發(fā)展根基。全面提升黨建工作水平,充分發(fā)揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。持續開(kāi)展固本強基活動(dòng),強化人才引進(jìn)培養和法治建設?!?/span>

濱海港地處江蘇東部沿海最凸出岸段,位于沿海經(jīng)濟帶與淮河生態(tài)經(jīng)濟帶的交匯點(diǎn)。近年來(lái),濱海港區依托其獨特的優(yōu)勢,2021年完成吞吐量620萬(wàn)噸,2022年有望突破1000萬(wàn)噸。

江蘇鹽城港濱海港開(kāi)發(fā)集團有限公司 黨總支書(shū)記 董事長(cháng) 徐衛軍:“2022年,濱海港區將以強化三個(gè)圍繞,筑牢一個(gè)根基為工作主線(xiàn)。一是圍繞主責主業(yè),強化管理經(jīng)營(yíng)提質(zhì)效,沖刺實(shí)現全年1000萬(wàn)噸吞吐量目標任務(wù)。二是圍繞項目攻堅,強化能級提升增動(dòng)能,推動(dòng)港產(chǎn)城一體化發(fā)展。三是圍繞新區發(fā)展,強化港口帶動(dòng)助突破,為黃海新區高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮強勁的港口引擎作用?!?/span>

向海發(fā)展,而濱海港作為淮河流域最直接的出海門(mén)戶(hù),是黃海新區規劃建設的“主陣地”之一。

江蘇鹽城港濱海港開(kāi)發(fā)集團有限公司 黨總支書(shū)記 董事長(cháng) 徐衛軍:“2022年將實(shí)施中海油LNG2號泊位碼頭、20萬(wàn)噸級航道防波堤一期工程、濱海港區主港池北區通用碼頭三期工程以及配套通用碼頭堆場(chǎng)、海河聯(lián)運作業(yè)區碼頭等工程,‘十四五’期間,爭取形成以20萬(wàn)噸級航道和30萬(wàn)噸級泊位為龍頭、5-10萬(wàn)噸級泊位為主體、千噸級內河碼頭為支撐的總體格局,不斷放大黃海新區物流樞紐點(diǎn)作用,加快助力鹽城北部隆起?!?/span>

(來(lái)源:智慧鹽城)

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