南京海關(guān)發(fā)布 | 通關(guān)時(shí)間、運輸成本雙雙大幅下降 ——“滬豐通”,為鹽企打開(kāi)海上便捷物流通道

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-01-30
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圖為:鹽城海關(guān)關(guān)員對“滬豐通”搭載的出口集裝箱貨物進(jìn)行監管

1月19日,鹽城港大豐港區集裝箱碼頭,一個(gè)又一個(gè)集裝箱在橋吊的抓取下,穩穩落到“申豐之春”號上?!吧曦S之春”運行的是鹽城港至上海港集裝箱班輪航線(xiàn),即“滬豐通”。

鹽城大豐阿特斯陽(yáng)光電力科技電力有限公司財務(wù)部經(jīng)理岳倩馳說(shuō):“公司采用‘滬豐通’航線(xiàn)以后,出口歐洲和南美太陽(yáng)能電池每個(gè)標箱可以節約物流費用1000元,全年‘滬豐通’為公司節約物流成本近百萬(wàn)元?!?/p>

“2020年下半年,借助上港集團入股鹽城港契機,我們和鹽城海關(guān)主動(dòng)對接,通過(guò)上海港和上海海關(guān),成功爭取‘滬豐通’貨物艙位優(yōu)先、直接改配干線(xiàn)船舶等優(yōu)惠措施?!苯K鹽城港上港國際港務(wù)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳國華說(shuō),“‘滬豐通’平均每周三班,與普通班輪相比,整體物流時(shí)效提升了30%以上?!?/p>

圖為:鹽城海關(guān)關(guān)員對“滬豐通”搭載的出口風(fēng)電葉片進(jìn)行查驗

鹽城海關(guān)高度重視“滬豐通”工作,幫助重點(diǎn)出口企業(yè)解決貨物進(jìn)出口轉關(guān)、改配等等環(huán)節遇到的問(wèn)題,努力把企業(yè)問(wèn)題清零。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏(yíng)得了眾多企業(yè)“投票”,鹽城大豐阿特斯陽(yáng)光電力科技電力有限公司、江蘇江動(dòng)集團進(jìn)出口有限公司等企業(yè)均選擇從大豐港口岸出口貨物。


圖為:鹽城海關(guān)關(guān)員對“滬豐通”搭載的進(jìn)口木材進(jìn)行檢疫查驗

2020年,鹽城海關(guān)監管“滬豐通”進(jìn)出口集裝箱量3.9萬(wàn)標箱,同比增加13.2%。鹽城海關(guān)駐大豐港辦事處主任錢(qián)成介紹:“為提高進(jìn)口轉關(guān)運輸貨物通關(guān)效率,鹽城海關(guān)進(jìn)一步簡(jiǎn)化轉關(guān)監管手續,持續優(yōu)化物流路徑,同時(shí)將‘兩步申報’用范圍擴大至‘滬豐通’式轉關(guān)運輸貨物,目前‘滬豐通’貨物平均在途時(shí)間在24小時(shí)左右,比之前壓縮了60%到70%,大幅降低了企業(yè)時(shí)間成本?!?/p>


圖為:鹽城海關(guān)關(guān)員對“滬豐通”搭載的進(jìn)口儲備棉進(jìn)行查驗

據悉,相比汽運“滬豐通”優(yōu)勢明顯,開(kāi)航以來(lái),已累計完成進(jìn)出口26萬(wàn)標箱,為鹽城進(jìn)出口企業(yè)節約物流成本2億元左右。2020年以來(lái),在受疫情不利影響的情況下,“滬豐通”為鹽城市保供應鏈、穩外貿作出了重要貢獻,提供努力維護航線(xiàn)穩定運營(yíng),成為鹽城市外貿進(jìn)出口企業(yè)便捷的物流通道,同時(shí)成為當地招商引資的一個(gè)金字招牌。

(轉載自南京海關(guān)發(fā)布)

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