按用途分類(lèi)
1、商港
供商船往來(lái)?？?，辦理客、貨運輸業(yè)務(wù)的港口。一般具有?？看?、上下旅客、裝卸貨物、供應燃物料和修理船舶等所需要的各種設施和條件。按裝卸貨物的種類(lèi)劃分，有綜合性港口和專(zhuān)業(yè)性港口兩類(lèi)。綜合性港口系指裝卸轉運各種貨物和從事客運服務(wù)的港口，如我國的上海港、大連港，世界大港鹿特丹、新加坡、紐約等均屬此類(lèi)。
2、工業(yè)港
為臨近江、河、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運輸原材料、燃料和產(chǎn)成品而設置的港口。一般設在某個(gè)工業(yè)基地或加工業(yè)的中心，也可稱(chēng)為貨主碼頭或業(yè)主碼頭。有的工業(yè)港只是在商港范圍內劃分一定的區域專(zhuān)門(mén)為某企業(yè)服務(wù)，港口業(yè)務(wù)由企業(yè)負責經(jīng)營(yíng)。如大連地區的甘井子大化碼頭、石油七廠(chǎng)碼頭；上海地區位于長(cháng)江南岸的上海寶山鋼鐵總廠(chǎng)碼頭、位于杭州灣的上海金山石化總廠(chǎng)的陳山原油碼頭；日本的鹿島、川崎、千葉等港口均屬工業(yè)港。
3、漁港
供漁船停泊、避風(fēng)、裝卸漁獲物和漁需物資的港口，是漁船隊的基地。舟山群島的定海港、大連漁港都是我國的著(zhù)名漁港。漁獲物易腐爛變質(zhì)，一經(jīng)卸港必須迅速處理，因此漁港般都設有魚(yú)產(chǎn)品加工廠(chǎng)、魚(yú)粉廠(chǎng)、網(wǎng)具廠(chǎng)、漁輪修造廠(chǎng)、冷藏庫和收購轉運站等設施。
4、軍港
專(zhuān)攻海軍艦船補給，停泊，訓練使用的港口。有天然防浪屏幕或人工防浪設施，并可建造和修理艦船。軍港是海軍基地的組成部分，是為國家的軍事和國防目的而建造的。軍港常位于海灣等地勢險要的戰略要地，如俄羅斯的海參崴，美國的珍珠港，意大利的塔蘭托以及我國的旅順，均為世界上有名的軍港。
5、避風(fēng)港
供船舶在航行途中或在海上作業(yè)過(guò)程中躲避風(fēng)浪和取得少量補給的港口。一 般是為抗風(fēng)浪能力低的小型船舶、漁船和各種海上作業(yè)船而設置的。
按地理位置劃分
1、海港
具指在自然地理條件和水文氣象方面具有海洋性質(zhì)，而且是為海船服務(wù)的港口。由于受風(fēng)浪、潮汐、沿岸輸沙等因素的影響，海港般需借助海灣、島嶼、岬角等天然屏障或人工建筑物掩護港口水坡。
2、河口港
指位于江河人?？谔幍母劭?。一般筑在河口區以?xún)?，有通海的深水航道，其水文有河道徑流和海流潮汐的雙重作用，可兼停海船和河船。世界上許多著(zhù)名的大港，如萊茵河口的鹿特丹港、密西西比河口的新奧爾良港、長(cháng)江口的上海港等都是河口港。
3、內河港
指位于江河或運河沿岸的港口。內河港多數以?xún)荣Q運輸為主，如我國南京、鎮江、蕪湖、武漢、重慶等都是長(cháng)江上的主要內河港。
4、湖港
指位于湖泊沿岸或江河入湖口處的港口。湖港一般水位落差不大， 水面比較平靜，水域寬闊，水深較大，是內河、湖泊運輸和湖上各種活動(dòng)的基地。我國的岳陽(yáng)港，美國密西根潮畔的加哥港都屬湖港。
按潮汐的影響劃分
1、開(kāi)敞港
指無(wú)船閘設備的港口。港口水面與江河或海洋水面相互通連，航道開(kāi)敞港內水位隨江河或海洋水面的漲落而上下波動(dòng)。我國的港口大多屬于此類(lèi)。
2、閉合港
指在港口或航道中設有船閘設備的港口。英國的倫敦港，荷蘭的阿姆斯特丹港都是閉合地。
3、混合港
在一個(gè)港口內，既有開(kāi)闊的港池，又有閉合的港池，這類(lèi)港口稱(chēng)為混合港，如比利時(shí)的安衛特港。
按等級劃分
將港口按某一標準劃分為若干不同的等級。迄今為止，世界上還沒(méi)有建立一個(gè)對所有國家的海河港口都適用的統一分類(lèi)標準。但在不同的國家，往往根據不同的技術(shù)經(jīng)濟標準把港口劃分為若干“等”或"級”。
例如：日本根據其港灣法，把港口分為
(1)特別重要港口，即對促進(jìn)國際貿易有特別重要性的港口；
(2)重要港口，即對國家經(jīng)濟發(fā)展有重要作用的港口；
(3)地方港口，即上述兩種以外的港口；
(4)避風(fēng)港。
英國是根據港口吞吐量占國家全部吞吐總量的比重來(lái)確定港口等級的。挪威則是根據能接納的船舶尺度和類(lèi)型進(jìn)行港口分級。
按所建港口的港址自然條件劃分
1、天然港
指自然形成的、具有船舶駐泊、?？克仨毜谋茱L(fēng)條件，有足夠的水域面積和水深，底質(zhì)適于錨泊的港口。如香港、舊金山、里約熱內盧并稱(chēng)為世界三大天然港口，東京港、安特衛普港、榆林港也屬此類(lèi)港口。
2、人工港
指經(jīng)人工建筑防波堤，并開(kāi)挖航道和港池而修建的港口。如法國的勒阿費爾港、秘魯的馬塔尼港、埃及的塞得港以及我國的天津新港等。
