近日，在大豐港區糧食碼頭散糧運輸提升工程建設現場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行鋼結構廊道的焊接加固和安裝，現場(chǎng)一片熱火朝天景象。
該項目是集團2021年重點(diǎn)項目，總投資約1.6億元，主要進(jìn)行鋼結構廊道安裝、電氣安裝、氣墊機等設施設備安裝作業(yè)。截至5月底，已完成95%的土建工程，80%的鋼結構安裝，35%的氣電機設備安裝和35%的電控工程。計劃于6月底完成全部土建、鋼結構安裝，BC3、BC4設備主體調試。
據大豐港區港口公司相關(guān)負責人介紹，糧食碼頭目前主要采用自卸卡車(chē)進(jìn)行散糧的水平運輸，存在生產(chǎn)效率低、運輸成本高、環(huán)保條件差等問(wèn)題，大大制約了大豐港區糧食碼頭的通過(guò)能力。新建的散糧運輸提升工程，共安裝四條氣墊皮帶機，其中一條氣墊機長(cháng)度3.3公里（皮帶輸送線(xiàn)長(cháng)度5.049公里），為國內輸送長(cháng)度之首。該設備具有摩擦阻力小、密封條件好、運行維護成本低的特點(diǎn)，可實(shí)現每小時(shí)輸送物料1600噸。該工程建成后，將大幅提升大豐港區糧食碼頭的裝卸效率，對大豐港區全力建強鹽城港主港區具有積極意義。
