5月28日，118只裝有鹽城港腹地貨物的集裝箱通過(guò)“滬鹽專(zhuān)線(xiàn)”運往上海港，這批集裝箱均印有“鹽城港”標識，標志著(zhù)鹽城港自備箱參與集裝箱物流運輸新模式正式開(kāi)啟，為鹽城港自主經(jīng)營(yíng)集裝箱運輸業(yè)務(wù)打下堅實(shí)基礎。
今年初，鹽城港集團黨委結合集裝箱運力發(fā)展規劃，統籌制造200只自有貨柜，切實(shí)提高自主攬貨和經(jīng)營(yíng)能力，目前所有自備箱已通過(guò)上海郁州海運班輪承運至鹽城港大豐港區集裝箱堆場(chǎng)。
在全球集裝箱告急，“一箱難求”的情況下，200只自備箱的正式投入使用，將有效緩解港口缺箱問(wèn)題，滿(mǎn)足鹽城及周邊地區貨物進(jìn)出口需求，顯著(zhù)增加集裝箱吞吐量，提升服務(wù)腹地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力和水平。同時(shí)進(jìn)一步提升“鹽城港”品牌效應，增強市場(chǎng)掌控能力，提升核心競爭力，對敲門(mén)攬貨、航線(xiàn)開(kāi)辟等起到保障作用，切實(shí)為鹽城港加快構建“海上聯(lián)結南北，內河貫通東西，向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局提供有力的箱源支撐。
