連日來(lái)，在鹽城港大豐港區一期碼頭引橋施工現場(chǎng)，施工人員頭頂烈日、腳踏熱浪，有條不紊地進(jìn)行著(zhù)鋼筋籠制作、鋼護筒安裝、混凝土澆筑等一道道工序，運輸車(chē)輛穿梭其中，呈現出一派繁榮的景象。
因歷時(shí)長(cháng)久、負荷飽滿(mǎn)，引橋29#至35#排架橫梁、樁基、上部空心梁板受到不同程度的損壞，對引橋的正常使用造成一定影響。鹽城港港灣建設集團立即成立引橋搶修項目組，多次進(jìn)行現場(chǎng)踏勘，召開(kāi)引橋修復設計評審會(huì )、組織人員設備進(jìn)場(chǎng)施工。由于搶修項目具有“急、難、險”的特點(diǎn)，引橋搶修項目組合理分配人材機的投入，爭分奪秒，倒排工期、掛圖作戰，確保了該搶修工程的順利進(jìn)行。據項目現場(chǎng)負責人介紹，該項目將于施工后85天內完成，比計劃工期縮短5至7天。
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下一步，港灣建設集團將繼續緊盯目標節點(diǎn)，加強施工協(xié)調，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，攻堅克難，全力推動(dòng)該搶修項目建設“加檔提速”，為碼頭的正常運營(yíng)提供堅強保障。
