6月1日，隨著(zhù)最后一座智慧岸電完成調試并投入使用，“中鐵樁號”打樁船成功接入岸電，這標志著(zhù)鹽城港智慧岸電升級改造工作圓滿(mǎn)完成。此前連續運轉的“中鐵樁號”終于得以“休息片刻”，轟鳴聲消失讓作業(yè)人員收獲了難得的安靜，碼頭廢氣零排放讓空氣也清新了幾分在為碼頭帶來(lái)更加舒適的作業(yè)環(huán)境的同時(shí)，有效減少了船舶燃油消耗。
本次科技集團共改造海港“老舊”岸電21座，預計年節約燃油約330噸，減少二氧化碳排放量約1020噸，減少廢氣排放約390萬(wàn)立方米；搭建、制定的“一體化”智慧監管平臺及“一碼制”管理方案，極大地提高了岸電使用便捷度，并將岸電效率提升至70%。
自?xún)群痈奂八戏?wù)區實(shí)現智慧岸電全覆蓋后，“老舊”岸電升級改造工作成為重中之重，各海港岸電建于2015年，已不符合最新國家標準，根據省交通廳下發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)沿海干散貨碼頭岸電設施建設的通知》要求，科技集團組織調研小組前往碼頭現場(chǎng)實(shí)地探勘，擬定岸電改造及智慧平臺搭建方案，并部署電力公司負責具體實(shí)施。
嚴格標準，因地制宜
本次智慧岸電升級改造嚴格遵守交通運輸部下發(fā)《港口和船舶岸電管理辦法》規定，以“高標準，嚴要求”實(shí)施建設，同時(shí)充分調研港口體量，為內、外貿船泊制定不同輸、配電方案，根據實(shí)際情況提高服務(wù)質(zhì)量。
提高前瞻性，打造智能化、一體化平臺
科技集團嚴格按照智能化、精細化、數據化、可視化的“四化”要求，打造智慧岸電一體化后臺監管平臺，以云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)控制等新一代信息技術(shù)與港口運輸業(yè)務(wù)深度融合為核心，方便港區管理的同時(shí)加強數據的收集與整理。
特色箱體設計，提高使用壽命
為保障港口作業(yè)安全，本次升級改造特別采取臥式箱體設計，3mm304不銹鋼板滿(mǎn)焊后酸洗靜電噴涂噴塑工藝提高箱體耐腐蝕性延長(cháng)使用壽命，定制化LOGO提高鹽城港品牌宣傳度。
“智慧+雙碳”能夠在更高層面上實(shí)現港口資源優(yōu)化配置，滿(mǎn)足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運輸服務(wù)要求，科技集團將繼續遵循鹽城港集團港口綠色轉型要求，全面提升港口強電智慧能級，穩步推進(jìn)“五新港口”建設，以集團“十四五”規劃為指導，以打造“零碳港口”為目標，不斷完善港口配套建設，保障碼頭生產(chǎn)作業(yè)，為鹽城港可持續發(fā)展注入新動(dòng)力。
