“車(chē)牌識別，地磅稱(chēng)重，放行……”
近日，在響水港區進(jìn)出卡口處，隨著(zhù)電子磅秤語(yǔ)音播報聲響起，電子屏幕上同時(shí)顯示出車(chē)號及稱(chēng)重數據，一輛載滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)完成過(guò)磅，緩緩駛入港區，標志著(zhù)港區無(wú)人值守地磅系統試運行成功。
傳統的人工計量方式存在人員成本高、貨物稱(chēng)重誤差大等問(wèn)題，不僅影響了港區的正常經(jīng)營(yíng)秩序，也對港區的對外形象展示產(chǎn)生影響。建立一套無(wú)人值守過(guò)磅系統，成為響水港區迫切需要解決的問(wèn)題。
在接到港區的需求后，科技集團第一時(shí)間組織小分隊前往港區進(jìn)行實(shí)地調研，本著(zhù)經(jīng)濟、實(shí)用、可靠、先進(jìn)、可兼容擴展等設計原則，按照響水港區無(wú)人磅房自動(dòng)化管理實(shí)際需要，根據碼頭對進(jìn)出卡口貨車(chē)快速稱(chēng)重及驗放標準，對港區現有卡口進(jìn)行智能化改造升級，在現有通道的地磅基礎上，建設配套無(wú)人磅房系統，實(shí)現碼頭對進(jìn)出港作業(yè)貨物、作業(yè)車(chē)輛自動(dòng)化管理，改進(jìn)升級了碼頭智能卡口系統，順利完成本次項目的建設工作，實(shí)現港區貨物快速通行的目標。
據介紹，本次建成的無(wú)人磅房系統，能夠實(shí)現高度自動(dòng)化，大幅度減少人為因素，有效提高車(chē)輛過(guò)磅稱(chēng)重速度和效率。實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中，監管人員可通過(guò)業(yè)務(wù)監控端對相關(guān)卡口通道車(chē)輛過(guò)磅情況進(jìn)行監控，并可以遠程對過(guò)磅采集數據進(jìn)行補采、人工干預車(chē)輛的放行處理，并結合通道視頻監控、可視對講輔助等設備，對過(guò)卡車(chē)輛通行的異常情況進(jìn)行及時(shí)處置。
該系統還具有環(huán)境適應性、能夠全天候24小時(shí)不間斷工作，實(shí)現365天全天不間斷運行，系統年平均故障時(shí)間小于1小時(shí)。同時(shí)還有效減少了人為成本投入，據測算，原本港區需要司磅員10人，改造后只需要3名人員進(jìn)行后臺管理。
