5月9日，鹽城港射陽(yáng)港區5萬(wàn)噸級航道工程臨時(shí)占用濕地取得縣自然資源和規劃局正式批復。至此，該項目已完成包括立項、通航評估、安全預評價(jià)等在內的十二項前期手續，向項目的正式開(kāi)工又邁進(jìn)了堅實(shí)一步。
作為2022年全市城鄉建設重點(diǎn)投資項目，射陽(yáng)港5萬(wàn)噸級航道工程以3.5萬(wàn)噸級航道為基礎，通過(guò)加寬、浚深、延長(cháng)至5萬(wàn)噸航道，2022年計劃投資5.8億元。隨著(zhù)射陽(yáng)港正式獲批國家一類(lèi)開(kāi)放口岸，射陽(yáng)港區臨港呈現快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是射陽(yáng)港電廠(chǎng)2×100萬(wàn)千瓦燃煤機組的落戶(hù)，煤炭年運量達800萬(wàn)噸，屆時(shí)，射陽(yáng)港區年吞吐量將大幅提升，因此，射陽(yáng)港5萬(wàn)噸級進(jìn)港航道工程的建設也是迫在眉睫。
為確保重點(diǎn)項目按序時(shí)推進(jìn)，射陽(yáng)港區堅決按照市委市政府和集團黨委的目標要求，成立工作專(zhuān)班，落實(shí)責任、專(zhuān)人對接各項手續，強化節點(diǎn)意識，將未完成工作逐層分解，列出序時(shí)清單，倒排時(shí)間節點(diǎn)，確保完成年內投資計劃任務(wù)。
